發(fā)布人：直升機(jī)停機(jī)坪
夜幕下的南寧，不少樓房頂裝有一閃一閃的航空障礙燈，這些星星一般的燈給夜空增添了光彩，但南寧市雙擁路一超高層建筑新裝的燈，卻讓周圍不少居民在頻閃強(qiáng)光的打擾下難以入睡。
“強(qiáng)光讓人睡不著”
蔣女士是南寧市桂春路建寧二區(qū)住宅小區(qū)的居民。近兩個星期，家住6樓的她發(fā)現(xiàn)，每當(dāng)她準(zhǔn)備睡覺時，臥室的窗外都會有一閃一閃的燈照進(jìn)來，“白色的燈光照射在臥室的墻上，每隔幾秒閃一下，夜里很黑就特別明顯，我家的墻壁也跟著一亮一暗”。
蔣女士發(fā)現(xiàn)這個閃燈大概是位于遠(yuǎn)處的一棟高樓上，“就在青山路和雙擁路路口那個位置，這棟樓很高，但是還沒有完工，不知道為何要裝些這樣的燈?！备钍Y女士奇怪的是，有一次她乘坐公交車路過雙擁路，發(fā)現(xiàn)這棟樓上另外一側(cè)也裝有兩個閃燈，“而且這些燈白天也在閃”。
家住金湖路錦繡前程小區(qū)18樓的陳女士也被這個閃燈打擾。她說，夏天都喜歡開窗睡覺，但自從這個閃燈出現(xiàn)，就只好把窗簾拉起來。實(shí)在太熱，就只能開空調(diào)。
7月9日晚11時，記者來到蔣女士所在的小區(qū)，在小區(qū)樓下，朝著東南方向，只見遠(yuǎn)處一棟高樓鶴立雞群。樓頂，兩盞白色的燈好像照相機(jī)的閃光燈一般在一下一下“按快門”。小區(qū)外墻也被有規(guī)律地照亮，在漆黑的夜里，這白色的燈顯得確實(shí)很亮。
“航空障礙燈必須安裝”
蔣女士所說的燈是安裝在雙擁路一正在建設(shè)的樓盤南湖名都廣場樓頂?shù)摹?月10日下午，記者來到該樓盤了解情況。在施工單位的辦公室，負(fù)責(zé)基建的主管張先生說，安裝在樓頂?shù)拈W燈一共有8盞，但這些燈并不是用來裝飾的，而是為了保障航空安全的航空障礙燈。
張先生說，他們正在建設(shè)的這個樓盤是個超高層建筑，高度達(dá)到了218米，因此按照有關(guān)規(guī)定，必須安裝航空障礙燈，“樓宇超過150米，還必須安裝亮度最強(qiáng)的白色閃燈，這樣是為了保障航空的安全，我們也得到了有關(guān)部門的批準(zhǔn)。”張先生說，目前廣西還沒有能生產(chǎn)航空障礙燈的廠家，他們的燈是從深圳買來的，“據(jù)我了解，此類燈都必須符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)才行，這個廠家也是正規(guī)的”。
他隨后打開頂樓的遙控監(jiān)控錄像，給記者看了一下這些航空燈。這些長方形的燈大約有40厘米長、20厘米寬，兩個一組，安裝在樓頂?shù)?個角，燈箱全部朝外。
為求證張先生的說法，記者致電南寧吳圩國際機(jī)場，一工作人員表示，按《中國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，在機(jī)場50公里范圍內(nèi)，頂部高出地面45米以上的高層建筑必須設(shè)置航標(biāo)燈?！霸摻ㄖ飳儆诔邔樱隙ㄒ惭b航空障礙燈，這是為了保障飛機(jī)低空飛行時飛機(jī)和建筑物的安全”。
航空障礙燈該誰管？
機(jī)場工作人員說，對于航空燈安裝的標(biāo)準(zhǔn)，國家有規(guī)定。至于該小區(qū)安裝的航空燈是否在標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，如果造成光污染，該如何處理這兩個問題，這不在機(jī)場的管理范圍內(nèi)，只能由燈的業(yè)主自己來把握。
航空障礙燈安裝后該由誰來管理？7月10日，記者聯(lián)系了多個部門，沒能得出最終的結(jié)論。
記者首先撥打了12369環(huán)保投訴熱線反映情況，接線員明確表示，對于航空障礙燈的光污染問題，他們無法處理，這一投訴超出了他們受理的范圍。
南湖名都廣場所在的埌西社區(qū)的負(fù)責(zé)人莫女士表示，居民遇到光污染，會到社區(qū)反映情況，社區(qū)也會幫忙協(xié)調(diào)或者聯(lián)系有關(guān)部門處理。但是涉及到航空障礙燈，出于安全考慮和國家規(guī)定，社區(qū)不好處理。
7月10日下午，記者來到南寧市城管局，該局前期建設(shè)科工作人員表示，他們管理的范圍包括市政道路的路燈和安裝在樓宇上的景觀燈，航空障礙燈并不在他們管轄之內(nèi)。
據(jù)了解，被航空燈打擾后，有市民也將這一情況反映給南寧市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會，建委方面也跟南湖名都廣場施工方進(jìn)行了溝通，要求施工方處理此事。
施工方表示暫時關(guān)燈
7月10日下午，記者將居民們的難處反映給施工方張先生，他表示理解，“之前我們也接到了居民投訴，正準(zhǔn)備處理”。
“從今晚開始，我們將暫時關(guān)閉航空燈，因?yàn)闃琼數(shù)乃跎线€有個警示燈，可以用來暫時代替航空燈?！睆埾壬呎f邊打電話，要求負(fù)責(zé)此事的工人馬上把燈關(guān)閉。但張先生表示，關(guān)燈只是暫時的措施，等樓盤全部完工后，航空燈還是要繼續(xù)開——在他的辦公室里，還堆放著不少未安裝的航空燈，“畢竟，安全和國家規(guī)定也很重要”。
能不能既開燈又不影響居民？張先生說，這得看生產(chǎn)廠家能否從技術(shù)上加以克服。張先生說，這些燈安裝才有半個月，目前仍在調(diào)試，一周后廠家還會上門調(diào)試，“等廠家來了，我們把這個情況反饋給他們，看他們有沒有什么辦法”。
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何謂航空障礙燈
高樓頂特別安裝的燈光，一般是用于確保航空飛行器夜間航行時能立即識別高層障礙，確保飛行器和建筑物的安全，因此，這些燈被形象地稱為航空障礙燈。
障礙障礙燈一般分為低光強(qiáng)、中光強(qiáng)和高光強(qiáng)三種。離地面90米以上建筑物及其設(shè)施，使用中光強(qiáng)障礙燈，為紅色閃光燈，閃光頻率應(yīng)在每分鐘20~60次之間，閃光的有效光強(qiáng)不小于1600cd；或者使用紅色的高光強(qiáng)障礙燈，使其閃光效果更明顯。離地面150米以上建筑物及其設(shè)施，使用高光強(qiáng)障礙燈，必須為白色閃光燈，閃光頻率應(yīng)在每分鐘20~70次之間，有效光強(qiáng)隨背景亮度而定。
其他城市的經(jīng)驗(yàn)
近年來，隨著高層和超高層建筑增多，航空障礙燈擾民現(xiàn)象時有發(fā)生，別處在這方面是怎樣做的呢？
2006年，上海耀江花園小區(qū)航空障礙燈擾民。由于該棟樓不超過100米，經(jīng)居委會協(xié)調(diào)，小區(qū)開發(fā)商將燈罩換成紅色，事情得以解決。專家建議，150米以下建筑，不使用白色高強(qiáng)障礙燈，不超標(biāo)使用障礙燈。
中國臺北101大樓落成后，障礙燈亮度調(diào)得過高，引發(fā)周圍眾多民眾投訴。后來，經(jīng)過研究，將燈改成安裝在第75層，還將設(shè)置在外沿的燈具移到屋檐內(nèi)。另外，還根據(jù)白天黑夜以及天氣情況靈活調(diào)整，降低了光害對民眾生活的沖擊。
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