發(fā)布人：直升機停機坪
停機坪安全網(wǎng)按形式分類，可分為固定式安全網(wǎng)、活動式安全網(wǎng)。兩者均須滿足：載重不小于122㎏／㎡，寬度不小于1.5米，并設置大于10°的傾斜角以確保落入的物體不至被彈出安全網(wǎng)區(qū)域。這時您可能會問，那兩者有何區(qū)別？造價差多少？應用哪種好？……別著急，接下來我將為君一一道來，同時結(jié)合一些經(jīng)典案例，科普一些安全網(wǎng)的相關(guān)知識，希望能幫助大家在建設停機坪時快速選擇最佳配置。
固定式安全網(wǎng)由支撐臂、安全網(wǎng)組成，材質(zhì)熱鍍鋅Q235B鋼材，具備整體性好、價格較低等優(yōu)點，缺點是工序多、周期長，常見于鋼筋混凝土屋頂結(jié)構(gòu)停機坪。如我們承建的珠海橫琴國貿(mào)大廈、茂名東信時代、廈門海峽明珠等停機坪項目，均已配置固定式安全網(wǎng)。
活動式安全網(wǎng)適用于鋼筋混凝土屋頂結(jié)構(gòu)、鋼鋁合金結(jié)構(gòu)停機坪，且是鋼鋁合金結(jié)構(gòu)停機坪的標配。其應用相對于固定式安全網(wǎng)而言較廣泛，如汕頭人民醫(yī)院、遵義新浦醫(yī)院、重慶力帆紅星國際、揚州泰達綜合樓等停機坪項目，所配置的都是活動式安全網(wǎng)?；顒邮桨踩W(wǎng)由活動單元與安全網(wǎng)組成，材質(zhì)一般為鋁合金，優(yōu)點是質(zhì)量輕、承載大、耐候性強，便于拆卸組裝等。
其實安全網(wǎng)的造價主要看材質(zhì)和工藝，在同等鑄造工藝的條件下，鋁合金材質(zhì)的比熱鍍鋅Q235B鋼材成本高，一般而言固定式安全網(wǎng)的造價偏低一些。當然，如果活動式安全網(wǎng)也采用熱鍍鋅Q235B鋼材制成，其造價與固定式安全網(wǎng)的造價也就相差不大了。
最近在廣州有位朋友拿著一份鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)停機坪設計問我，樓梯休息平臺距離停機坪面凈高僅1.6米，如按已設計方案施工，以后上下停機坪樓梯時可能會有碰頭的危險，幫忙想想辦法吧！我打開圖紙一看，這個設計方案采用的是固定式安全網(wǎng)，再往機坪面以下30公分處插入，安全網(wǎng)與樓梯休息平臺的距離就不足1.6米了。首先這不符合建筑規(guī)范凈高不小于2米的要求，再試想一下有多少正常人身高會低于1.6米的?經(jīng)過時不都得彎腰或爬過去嗎？若有碰頭受傷什么的也就更要不得了。
看完圖紙后，我回復的意見是，可改用活動式安全網(wǎng)：在直升機啟用時，通過手動或電動方式將網(wǎng)片平放與機坪面形成15°防護角，以滿足規(guī)范要求。直升機坪不啟用時，可手動或電動將欄桿豎立，機坪此時可作為觀光平臺，增加項目經(jīng)濟效益。
以上是小編所總結(jié)的關(guān)于停機坪安全網(wǎng)的相關(guān)資料，如果覺得實用，請轉(zhuǎn)發(fā)、分享出去，感謝！
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以上就是對停機坪活動式與固定式安全網(wǎng)的區(qū)別及應用，您都知道嗎？的相關(guān)內(nèi)容介紹，遇到相關(guān)話題，如：直升機停機坪施工安裝,樓頂直升機停機坪,有不懂之處，敬請咨詢直升機停機坪廠家。
