發(fā)布人：直升機停機坪
直升機下降場所又叫做直升機停機坪或直升機場，依照所處的位置直升機下降場所可分為：高架下降場所（屋頂這便是停機坪）、表面式（地面直升機停機坪）、水上下降場所（水上直升機場）、船上下降場所（船上直升機渠道）。
下降場所首要執(zhí)行規(guī)范:《 民用直升機場飛行場所技術(shù)規(guī)范 》MH 5013—2014。
規(guī)范中對下降場所的物理特性、直升機場障礙物約束、 目視助航設(shè)備、救援和消防等做出了明確的要求。
物理特性首要規(guī)則最終進近和起飛區(qū) ( FATO )、安全區(qū)、 直升機地面滑行道和地面滑行通道、 直升機空中滑行道和空中滑行通道、凈空道、直升機機位以及高架直升機停機坪安全網(wǎng)做出了具體規(guī)則。
直升機場障礙物約束首要規(guī)則了：進近面、過度面、起飛爬升面、 直升機水上渠道無障礙物扇形面及障礙物約束要求做出了規(guī)則。
目視助航設(shè)備；首要對場所管家航燈和標志圖案做出了發(fā)光強度、色彩、安裝方式及設(shè)置要求等進行了明確。
救援和消防：首要最頂了消防捍衛(wèi)等級及需求裝備的救援設(shè)備，救援的應(yīng)對時刻等。
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