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民用機場飛行區(qū)技術(shù)標準!

發(fā)布人:直升機停機坪   

民用機場飛行區(qū)技術(shù)標準!

一、表 3 修訂為:

1.png

二、6.2.1 修訂為:

6.2.1 跑道道肩的寬度

跑道道肩的寬度應(yīng)符合下列要求:

——跑道道面兩側(cè)道肩的最小寬度宜為 1.5m;

——飛行區(qū)指標Ⅱ為 D 或 E 的跑道,其道面及道肩的總寬度應(yīng)不

小于 60m;

——飛行區(qū)指標Ⅱ為 F 的跑道,若起降雙發(fā)動機或三發(fā)動機的 F

類飛機,其道面及道肩的總寬度應(yīng)不小于 60m;

——飛行區(qū)指標Ⅱ為 F 的跑道,若起降四(或更多)發(fā)動機飛機,

其道面及道肩的總寬度應(yīng)不小于 75m。

三、表 7 修訂為:

            表 7 升降帶寬度(自跑道中線及其延長線向每側(cè)延伸) 單位為米

2.png

四、6.9.2 修訂為:

6.9.2.1滑行道道面寬度應(yīng)使滑行飛機的駕駛艙位于滑行道中線

標志上時,飛機的主起落架外側(cè)主輪與滑行道道面邊緣之間的凈距應(yīng)

不小于表 10 中的規(guī)定值。

6.9.2.2 滑行道直線部分的道面寬度宜不小于表 11 中的規(guī)定值。

表 10 飛機主起落架外側(cè)主輪與滑行道道面邊緣之間的最小凈距 單位為米


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